海底采矿车车架的设计及性能分析
来源期刊：中国矿业2009年第2期
论文作者：肖林京 杨金祥
关键词：海底采矿车; 车架; 结构设计; 有限无法; ANSYS10.0; 静力学分析;
摘 要：海底采矿车是海洋矿产开发的重要设备,车架是采矿机器车的基体.本文按其功能和性能要求,完成车架的结构设计,并用Pro/E软件建立实体模型,再按照一定的模型简化原则,对实体模型进行结构简化;然后将模型导入有限元分析软件ANSYS10.0,建立车架有限元分析模型;通过静力分析,获得了车架在弯曲和扭转两种工况下的应力及变形的分布情况.最后综合分析结果,对车架的改进设计提出了建议.
肖林京1，杨金祥1
(1.山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266510)
摘要:海底采矿车是海洋矿产开发的重要设备,车架是采矿机器车的基体.本文按其功能和性能要求,完成车架的结构设计,并用Pro/E软件建立实体模型,再按照一定的模型简化原则,对实体模型进行结构简化;然后将模型导入有限元分析软件ANSYS10.0,建立车架有限元分析模型;通过静力分析,获得了车架在弯曲和扭转两种工况下的应力及变形的分布情况.最后综合分析结果,对车架的改进设计提出了建议.
关键词:海底采矿车; 车架; 结构设计; 有限无法; ANSYS10.0; 静力学分析;
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