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摩阻材料用亚麻油改性酚醛树脂的研究 袁新华1,陈敏2,汪建敏1,邵美秀1,陈正南1 (1.江苏大学材料科学与工程学院,江苏,镇江,212013;2.江苏大学化学化工学院,江苏,镇江,212013) 摘要:合成了亚麻油改性酚醛树脂(PF),FT-IR谱图说明亚麻油成为PF分子结构的一部分.综合热分析表明改性PF在320℃~600℃间失重53.11%,普通PF失重73.51%;普通PF热分解峰为400℃~425℃和540℃~600℃,而亚麻油改性PF热分解峰在440℃~470℃和600℃~660℃.亚麻油改性PF作基体的摩阻材料的摩擦磨损性能和力学性能测试表明,改性PF的粘接性和韧性均得到提高,摩阻材料摩擦系数大,摩擦性能稳定,磨损率低,冲击强度大,硬度适中,改性PF可作为高性能摩阻材料基体. 关键词:酚醛树脂; 亚麻油; 改性; 摩阻材料; [全文内容正在添加中] ......
桩基负摩阻力在纠倾工程中的应用 崔江余1 (1.北方交通大学,土建学院,北京,100044) 摘要:分析探讨了桩基负摩阻力的特性,提出了桩基下拉荷载的经验公式,并通过某深桩基础的纠倾工程验证了所建议公式的可行性,为桩基负摩阻力在建筑物纠倾工程中的应用提供了理论依据,为深桩基础建筑物的纠倾扶正技术提供了一种行之有效的方法. 关键词:负摩阻力; 深桩基础; 下拉荷载; 群桩效应; 基桩; [全文内容正在添加中] ......
机动飞行中转子轴承系统新型碰摩的动力学行为李小彭,李加胜,李木岩,闻邦椿东北大学机械工程与自动化学院摘 要:采用考虑转静间隙变化和叶片数的新型碰摩模型,同时考虑转子在机动飞行条件下引起的机动载荷和滚动轴承非线性赫兹接触力,建立了转子-滚动轴承-碰摩耦合系统非线性动力学微分方程.利用数值方法分析了转速和机动载荷对系统动力学行为的影响.研究结果表明:机动飞行条件下碰摩转子系统亚谐波共振幅值增加;低速时,碰摩主要激发高频振动,高速时则激发低频振动;机动载荷增加使转子系统振动增大,从而引起转子与定子间的碰摩.关键词:机动飞行;碰摩模型;转子-轴承-碰摩耦合;动力学模型;非线性振动;......
承受竖向荷载桩基的负摩阻力特性研究 夏力农1,王星华1 (1.中南大学,土建学院,湖南,长沙,410075;2.湖南文理学院,湖南,常德,415000) 摘要:分析了在桩顶荷载作用下的负摩阻力特性.分析结果表明,不考虑桩顶荷载的中性点位置是最低的,下拽力是最大的.当有桩顶荷载作用时,中性点的位置明显高于无桩顶荷载时,下拽力也明显小于无桩顶荷载时,而且随着桩顶荷载的增加,中性点上移的趋势明显,下拽力减小的趋势也很明显.较长桩中的中性点位置波动较小,附加沉降也较小.桩顶荷载较小时,负摩阻力对于桩基沉降的影响基本上是线性的. 关键词:桩顶荷载; 负摩阻力; 特性; 研究; [全文内容正在添加中] ......
瞬态传递矩阵法分析热弯转子系统的热碰摩故障贺威1,袁惠群2,朱向哲11. 东北大学机械工程与自动化学院2. 东北大学理学院摘 要:为了揭示热弯转子系统的瞬态热碰摩动力特性,采用Riccati传递矩阵和Wilson-θ法相结合的方法,建立了瞬态传递矩阵法的非稳态热碰摩动力学方程.对多盘转子热启动过程中的非稳态热碰摩进行了数值计算与分析,模拟了稳态温度场下热弯转子的点碰摩与偏摩故障,发现了在不同动,静件间隙下由于不平衡力作用和热弯曲引起的非稳态热碰摩的一些动力特性.为避免和克服这种危险工况,改进转子系统运动稳定性提供理论与计算依据.关键词:瞬态传递矩阵法;Wilson-θ法;热启动;瞬态碰摩力;热碰摩;......
有机钼化合物减摩抗磨剂张文钲,白昕摘 要:叙述了有机钼化合物的种类,性能,作用机理与应用现状.关键词:有机钼化合物;减摩剂和抗磨剂;......
Fe3Al基复合摩阻材料摩擦磨损行为的研究进展姚远,揭晓华广东工业大学材料与能源学院摘 要:本文针对Fe3Al基复合摩阻材料的摩擦磨损行为进行综述.结果表明,掺杂有助于提高Fe3Al基体性能,如添加Cr,Zr,B,Cu,Ni等合金元素可提高韧性,消除孔隙或强化晶界;添加TiC,Al2O3等硬质质点和碳纳米管则可提高硬度,强度和耐磨性.影响Fe3Al基复合摩阻材料摩擦磨损行为的主要因素有环境温度,摩擦载荷,摩擦速率和摩擦副的相对硬度等.进一步对比分析发现,当摩擦副的相对硬度相似时,即便材料体系不同,摩擦磨损行为也可能极为相似;反之,即便材料体系相同,摩擦磨损行为却可能完全不同.这说明摩擦副的相对硬度可能是影响摩擦学行为的关键.关键词:Fe3Al;摩阻材料;摩擦学行为;......
高温合金轴向超声振动钻削减摩机理陈硕1,2,邹平1,田英健1,毛亮11. 东北大学机械工程与自动化学院2. 辽宁轨道交通职业学院机械工程系摘 要:针对高温合金钻削困难,钻削过程中摩擦力大等问题,采用超声振动技术加工.首先,分析了超声振动减摩机理,构建了平均摩擦力与振动参数之间的关系,并得出了平均摩擦力与振幅之间的变化趋势.建立轴向超声振动钻削系统,利用该系统对高温合金进行钻削加工.结果表明:振动振幅对孔壁表面质量的影响符合超声振动钻削的减摩特性.利用优化后的振幅超声振动钻削,与普通钻削相比,切屑形态更加规整,孔壁表面粗糙度值更小,表面质量更好.关键词:超声振动钻削;减摩;振幅;切屑形态;粗糙度;......
基于分形理论的摩阻材料抗冲击强度研究 焦学健1,董抒华2 (1.山东理工大学机械学院,淄博,255049;2.山东理工大学材料学院,淄博,255049) 摘要:摩阻材料的裂纹扩展以Z字形前进,在一定范围内具有自相似性;试样断口LogP-LogA关系点图及其回归效果显著,纤维增强摩阻材料断口具有分形特征,断口形貌可用分形维数来表征;分维值的变化与抗冲击强度的变化一致,分形雏数随抗冲击强度的增大而增大. 关键词:摩阻材料; 分维; 抗冲击强度; 断口; [全文内容正在添加中] ......
浅述桩的负摩阻力产生的原因与有关数值计算及消减措施 杨健1,路学忠1 (1.中国地质大学,北京市,100083;2.宁夏地矿局,银川市,750021) 摘要:该文浅述了桩的负摩阻力产生的原因,综述了负摩阻力的形成过程,对承载力和沉降的影响验算与其值的计算方法,并着重提出了消减负摩阻力的措施和办法 关键词:负摩阻力; 产生原因; 机理; 消减; [全文内容正在添加中] ......