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玄奘西行与达摩笈多东来路线考薛克翘中国社会科学院亚太与全球战略研究院摘 要:玄奘由印度曲女城回到长安的路线,与达摩笈多由曲女城到长安的路线相一致,而且二人都有穿越大戈壁的相似经历和感受.他们的旅行轨迹表明,隋代和唐初的丝绸之路基本通畅,商旅不绝于途,主要从事着东西方的物质交流,同时也传递着文化信息.当时的丝路虽然算是畅通,但也危机四伏.在天险和人祸面前,僧侣和商人们的往来都不曾停止.玄奘和达摩笈多出生入死不畏艰险的精神,正是丝路文化交流最可宝贵的遗产.关键词:玄奘;达摩笈多;丝绸之路;旅行家;......
转子试验器的应力分析与碰摩故障的研究金业壮,王德有摘 要:利用自主设计开发的的某型发动机模拟试验器再现试车中的某些机械故障和现象,通过振动,力信号和应变的组合测试并结合理论分析识别出与碰摩故障或现象相对应的特征,为进一步实现对发动机工作状态监测与保障试车安全提供了重要依据.关键词:发动机;转子试验器;碰摩;应力分析;状态监测;......
二硫化钼减摩胶试验研究张卫红金堆城钼业公司钼化学事业部 陕西渭南714000摘 要:通过改变二硫化钼的不同粒度,粘料,添加剂,固化剂及组分比例等 ,对其所制得的涂层进行摩擦,磨损等应用性能测试 ,从而获得了二硫化钼减摩胶的最佳配方.关键词:二硫化钼;减摩胶;涂层;摩擦;磨损;......
单桩竖向荷载桩侧摩阻力及剪切位移的研究曹学斌上海新轮房地产有限公司 200000上海市摘 要:利用土层基本力学指标 ,确定桩在竖向荷载作用下桩侧摩阻力与剪切位移的关系公式 ,为理论分析桩的荷载沉降提供参考关键词:桩侧摩阻力;剪切位移;研究;......
钻孔灌注桩侧摩阻力试验研究及修正计算 李江1,陈辉2 (1.北京建材地质工程公司,北京,100102;2.中国地质科学院地质力学研究所,北京,100081) 摘要:确定桩侧极限摩阻力的大小,目前工程上广泛采用的是以经验方法为主,辅以检测桩试验数据分析,得到的结果往往存在误差.通过静载试验以及应力测试对桩侧摩阻力的发挥模式进行分析,并结合工程实例针对桩侧摩阻力的计算提出了相应的修正系数. 关键词:.钻孔灌注桩; 侧摩阻力; 静载试验; 应力测试; 修正系数; [全文内容正在添加中] ......
坑塘深厚欠固结填土对桩产生负摩阻力的探讨王华,王东,刘玮天津市勘察院摘 要:通过工程实例对坑塘深厚欠固结填土对桩产生的负摩阻力进行了分析,并对考虑负摩阻力情况下桩承载力,桩基变形进行了分析.得出对于深厚欠固结填土地基中的短桩基础,应按端承桩考虑下拉荷载验算单桩承载力和变形.提出了减小或消除负摩阻力对桩基础影响的处理措施.关键词:桩基础;负摩阻力;承载力;......
铅锡合金镀层的润滑减摩性能研究 卢建红1,旷亚非2 (1.湖北省襄樊市168信箱,湖北,襄樊,441002;2.湖南大学化学化工学院,湖南,长沙,410082) 摘要:减摩涂层是降低航空发动机零件磨损的有效手段之一,为此,制备了铅锡合金镀层,并通过摩擦磨损仪,盐雾试验,金相显微观察和镀层结合力测试等手段,对所研究的铅锡合金减摩镀层与几种常用航空润滑减摩镀层的摩擦磨损性能进行了对比研究.结果表明,铅锡合金减摩镀层比常用的铅镀层,铅铟镀层,银镀层等具有更小的磨损量和更低的摩擦系数,结合强度和耐蚀性能也较好,是一种综合性能优良的润滑减摩镀层. 关键词:铅锡镀层; 润滑; 减摩; 结合强度; 耐蚀性; [全文内容正在添加中] ......
纳米粒子润滑油的抗磨减摩机理 李磊1,顾卓明1,顾彩香1,李庆柱1 (1.上海海事大学商船学院,上海,200135) 摘要:使用扫描电镜,能量色散谱,X射线光电子能谱仪和原子力显微镜研究了纳米粒子润滑油的抗磨减摩机理.结果表明:纳米粒子通过"微抛光"作用,"微滚珠"承载作用,填充修复作用,大小粒子协同作用以及在摩擦表面形成新的金属元素的单质和氧化物膜等达到抗磨减摩效果. 关键词:纳米粒子; 润滑油; 抗磨减摩机理; [全文内容正在添加中] ......
倍数法测定络合物真实摩尔吸光系数 彭秧锡1 (1.湖南娄底师范高等专科学校,化学系,娄底,417000) 摘要:在考虑配位体对光的吸收的情况下,通过倍数法,得到了混合体系中络合物真实摩尔吸光系数的计算公式. 关键词:吸光度; 摩尔吸光系数; 倍数法; Job法; [全文内容正在添加中] ......
碳纳米管掺杂Fe3Al基复合摩阻材料的摩擦磨损特性研究姚远,揭晓华,廖凯广东工业大学材料与能源学院摘 要:采用冷压烧结法制备了CNTs-Fe3Al基复合摩阻材料.经添加0.5%5%CNTs,1%5%Al2O3,研究了掺杂物含量及摩擦载荷对摩阻材料摩擦磨损性能的影响,并采用SEM对材料初始表面形貌及磨损形貌进行了观测.结果表明,随着CNTs及Al2O3含量的逐渐增加,磨损方式将由磨粒磨损向疲劳磨损转变.添加CNTs时,摩擦系数先降低后升高再降低;添加Al2O3时,摩擦系数不断升高.加入0.5%CNTs,3%Al2O3可制备平均摩擦系数0.7,硬度295.8HV的摩阻材料.关键词:CNTs;Fe3Al复合摩阻材料;摩擦磨损;......