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铁基减摩材料性能的影响因素张兆森,吴庆定摘 要:研究了铁基减摩材料的成分配比,烧结温度对物理力学性能的影响.结果表明,在最佳成分配比和低温烧结条件下,Fe-Cu-Me减摩材料达到或超过了ZQ Sn6-6-3合金的综合性能,可望成为高负荷下耐磨损,抗咬合,温升稳定的含油轴承新材质;成为节能,节材效果显著的高性能廉价减磨材料.关键词:铁基减摩材料;成分配比;物理力学性能;......
树脂基纤维增强摩阻材料研究进展 程光旭1,郑万春2,刘飞清1,徐欣1 (1.西安交通大学,陕西,西安,710049;2.广东省东方剑麻集团有限公司) 摘要:综述了国内外目前树脂基纤维增强摩阻材料的研究进展,主要介绍了树脂基摩阻材料的摩擦学特性及摩擦磨损机理;树脂基体的改性研究成果,归纳了填料种类对摩阻材料摩擦学特性的影响.对常用的增强纤维性能作了对比,尤其是对天然植物剑麻纤维及其增强材料特性作了总结.笔者首次研究了剑麻纤维增强汽车刹车片,认为将剑麻纤维应用于摩阻材料将会是一个新的研究热点. 关键词:摩阻材料; 树脂; 纤维; 剑麻; [全文内容正在添加中] ......
径向碰摩转子的拟周期运动研究 李学军1,刘德顺1,朱萍玉2,陈安华1 (1.湘潭工学院振动,冲击与诊断研究所;2.中南大学机电工程学院;湘潭工学院振动,冲击与诊断研究所) 摘要:对具有质量偏心仅考虑径向碰摩力非线性的Jeffcott转子模型,研究了其通向混沌的路径.研究结果发现,发生碰摩故障的转子系统有一条通过拟周期分岔而到达混沌的路径,进一步的研究表明拟周期路径由具有不同频率的模式锁合和分离实现.结论有利于旋转机械故障的识别,同时也为转子系统振动状态的控制提供了一定的理论依据.图2,参6. 关键词:转子; 碰摩; 非线性振动; 拟周期运动; [全文内容正在添加中] ......
碰摩转子系统分叉与混沌行为的识别张武军,徐金梧,吕志民,杨德斌摘 要:研究了Jeffcott转子发生动静件碰摩时的非线性振动特性.根据数值计算的结果,利用时间序列的相空间重构方法,通过相空间的吸引子的形态来刻画碰摩转子系统的分叉,拟周期和混沌行为,利用分形维数对分叉,拟周期和混沌信号进行定性的分析.这对定性和定量的判定系统的分叉,拟周期和混沌行为是一个非常有意义.关键词:碰摩转子;分叉;混沌;相空间;分形维数;......
非线性转子局部碰摩故障的分叉与混沌行为袁惠群,闻邦椿,李鸿光东北大学机械工程与自动化学院!辽宁沈阳110006上海交通大学!上海200030摘 要:研究了非线性转子系统碰摩故障的分叉与混沌行为 ,应用中心流形定理和n维Hopf分叉定理分析了转子系统特征值出现双零实部的情形 ,讨论了非孤立奇点对转子系统分叉特性的影响 ,得到了相应的稳定条件 ,并进行了计算机仿真数值模拟·分析表明 ,非线性转子系统发生碰摩时 ,呈现多种形式的周期与概周期运动 ,以及多种分叉与混沌行为·关键词:非线性转子;碰摩;中心流形;分叉;混沌;......
桩负摩阻力中性点确定方法研究进展潘汝江1,肖维民1,付萍2,姚禹龙1,游晶越11. 四川农业大学土木工程系2. 四川农业大学城乡规划系摘 要:桩基负摩阻力对建筑物安全有重要的危害,而要准确计算桩基负摩阻力,首先就要确定中性点位置.该文在分析影响中性点位置确定因素的基础上,对目前工程实践中常用的中性点位置确定方法进行综述,阐述了各种方法的优点和不足,在此基础上结合有限元分析方法提出了确定中性点位置的复合法.关键词:桩基础;负摩阻力;中性点;复合法;......
滚动轴承-转子-定子系统的碰摩故障分析袁惠群,闻邦椿,王德友,刘叔伦摘 要:以某航空发动机实验器为基础 ,建立了轴承 转子 定子多自由度系统碰摩故障模型 ,研究了具有局部碰摩的滚动轴承 转子 定子系统的非线性特性 ,利用数值模拟分析了该系统的分岔与混沌运动 ,得到了该轴承转子定子系统在某些有实际意义的参数域内的非线性响应的Poincar啨映射图,分岔图,相轨线图,轴心轨迹图和幅值谱图 ,发现了该系统丰富的非线性混沌行为·分析结果表明 ,转子碰摩刚度与转子弯曲刚度比明显影响轴承 转子 定子系统运动特性·系统响应在较宽的刚度比范围内主要以混沌运动为主·随着刚度比的增加 ,系统响应中的混沌区域逐渐增加·在混沌运动区内存在大量的窄带周期窗口·所得结果可供高速旋转机械碰摩故障诊断参考关键词:滚动轴......
负摩阻力作用下锥形异型桩承载力研究代先尧,王亮清,李长冬,王凯,张永权中国地质大学(武汉)工程学院摘 要:研制异型桩是降低负摩阻力的重要措施之一,对目前能降低负摩阻力的异型桩的种类和特征进行了系统分析与总结,并介绍了作者已授权的一项国家发明专利--一种端部螺纹X形变截面预制管桩及其施工方法.通过FLAC3D软件分别模拟了圆形等截面桩和锥形异型桩在相同地面堆载的情况下桩身轴力的分布情况,结果表明锥形纵截面的设置可以有效降低负摩阻力的影响.阐述了端部螺纹X形变截面预制管桩能更显著降低负摩阻力的机制,研究成果可为端部螺纹X形变截面预制管桩的设计和推广应用提供一定的理论基础.关键词:锥形异型桩;负摩阻力;变截面;数值模拟;......
负摩阻力作用下的单桩竖向承载性状聂如松,冷伍明(中南大学 土木工程学院,湖南 长沙,410075)摘 要:对负摩阻力作用下的单桩承载性状,负摩阻力与工作荷载之间的关系进行理论分析,然后建立单桩有限元模型,研究负摩阻力作用下桩基的承载性能,桩基的刚度以及下曳沉降变化规律.研究结果表明:下曳沉降由2部分组成,一是桩顶没有荷载作用时纯粹由负摩阻力引起的桩顶沉降;二是负摩阻力作用下,桩顶荷载下移中性点位置,使得承受桩顶荷载的桩段缩短所引起的沉降.负摩阻力在中性点平面形成的一对平衡力相当于在单桩桩体上施加了预应力,提高桩体本身的轴向刚度.关键词:负摩阻力;下拉荷载;下曳沉降;桩基Vertical bearing behavior of single pile subject to negative skin frictionNIE Rusong, LENG Wuming(School......
非线性刚度转子系统碰摩的混沌行为罗跃纲,李振平,曾海泉,闻邦椿摘 要:以线性项和立方项之和来表示转轴材料的物理非线性因素 ,建立了具有非线性刚度轴的转子系统局部碰摩动力学模型 ,利用数值积分和Poincar啨映射方法 ,对转子系统由于局部碰摩故障导致的非线性动力学行为进行了研究 ,给出了系统响应随转子转动频率比变化的分岔图和最大Lyapunov指数图 ,以及一些典型的Poincar啨截面图,相平面图,轴心轨?头灯淄嫉?,从中发现此类非线性振动系统具有周期,拟周期和混沌等复杂的动力学行为 ,研究结果为此类系统的安全运行和有效识别转子故障提供了理论参考·关键词:转子;非线性刚度;故障;碰摩;分岔;混沌;......