家轿后减振器活塞杆旋转弯曲疲劳断裂分析
来源期刊：理化检验物理分册2000年第12期
论文作者：王成龙 尹征宇 王桢 王小军
关键词：活塞杆; 断裂分析; 强度; 压应力;
摘 要：家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.通过化学成分、显微组织、力学性能及应力分析,并与桑车后减振器活塞杆进行对比试验,认为家轿活塞杆早期断裂的主要原因系材料强度不足所致;在过渡圆角处进行表面滚压可提高表面强度及压应力,以延长活塞杆旋转弯曲疲劳寿命.
王成龙1，尹征宇1，王桢1，王小军1
(1.上海汇众汽车制造有限公司,上海,200122)
摘要:家轿后减振器活塞杆在进行旋转弯曲疲劳试验时出现早期断裂.通过化学成分、显微组织、力学性能及应力分析,并与桑车后减振器活塞杆进行对比试验,认为家轿活塞杆早期断裂的主要原因系材料强度不足所致;在过渡圆角处进行表面滚压可提高表面强度及压应力,以延长活塞杆旋转弯曲疲劳寿命.
关键词:活塞杆; 断裂分析; 强度; 压应力;
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