公路涵洞的质量检测及评估
来源期刊：勘察科学技术2020年第3期
论文作者：韦虎 姚顺意
文章页码：54 - 57
关键词：涵洞;地质雷达法;碳化深度试验法;厚度;耐久性;
摘 要：该文首先介绍了地质雷达法和碳化深度试验法的工作原理,然后根据反射波图像分析了涵洞边墙和盖板的厚度,钢筋及空洞分布情况,再依据不同区域的碳化深度检测结果,来判断混凝土的耐久性。结果表明:该涵洞结构存在中等缺失,混凝土与砖砌结构耐久性有较大损失,但尚能维持使用,建议采取混凝土涂料封闭与车载限重的措施。
韦虎1，姚顺意2
1. 陕西省交通规划设计研究院2. 长安大学公路学院
摘 要：该文首先介绍了地质雷达法和碳化深度试验法的工作原理,然后根据反射波图像分析了涵洞边墙和盖板的厚度,钢筋及空洞分布情况,再依据不同区域的碳化深度检测结果,来判断混凝土的耐久性。结果表明:该涵洞结构存在中等缺失,混凝土与砖砌结构耐久性有较大损失,但尚能维持使用,建议采取混凝土涂料封闭与车载限重的措施。
关键词：涵洞;地质雷达法;碳化深度试验法;厚度;耐久性;
