永磁电磁混合磁浮列车的永磁磁场仿真
来源期刊:磁性材料及器件2010年第1期
论文作者:李德胜 叶乐志 卢志远 董天午 刘安琪
关键词:磁浮列车; 永磁体; 磁场; 仿真; 数值计算; magnetic levitation train; permanent magnetic field; emulation; numerical calculation.;
摘 要:磁浮列车的结构参数、磁场分布关系到磁体斥力、效率和可靠性,因此有必要对磁体的整体结构分布、磁极数、磁体厚度、气隙等参数及其构成的磁场进行深入研究.基于磁路设计的基本原理,本文采用MATLA、ANSYS软件,探讨永磁悬浮电磁导向磁浮列车的磁场分布及其大小的影响因素,分别研究永磁场的二维平面分布和三维立体分布,通过磁场分析、建模,对其磁场进行数值计算.结果表明,采用本文数值仿真方法计算的气隙内磁感应强度及其磁力线分布,为最终确定磁浮列车的稳定悬浮间隙大小提供重要数据.
李德胜1,叶乐志1,卢志远1,董天午1,刘安琪1
(1.北京工业大学,机电技术研究所,北京,100022)
摘要:磁浮列车的结构参数、磁场分布关系到磁体斥力、效率和可靠性,因此有必要对磁体的整体结构分布、磁极数、磁体厚度、气隙等参数及其构成的磁场进行深入研究.基于磁路设计的基本原理,本文采用MATLA、ANSYS软件,探讨永磁悬浮电磁导向磁浮列车的磁场分布及其大小的影响因素,分别研究永磁场的二维平面分布和三维立体分布,通过磁场分析、建模,对其磁场进行数值计算.结果表明,采用本文数值仿真方法计算的气隙内磁感应强度及其磁力线分布,为最终确定磁浮列车的稳定悬浮间隙大小提供重要数据.
关键词:磁浮列车; 永磁体; 磁场; 仿真; 数值计算; magnetic levitation train; permanent magnetic field; emulation; numerical calculation.;
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