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25CrMo车轴钢塑性的协调单元及其优化研究

来源期刊:材料科学与工艺2018年第6期

论文作者:曲鹏举

文章页码:82 - 88

关键词:25CrMo钢;原奥氏体晶粒;亚结构;取向;塑性;

摘    要:采用OM、SEM、EBSD及TEM对25CrMo钢的微观组织进行定量表征,分析微观组织对试验钢塑性的控制作用。结果表明:随着晶粒的粗化,低碳板条马氏体钢的塑性逐渐增加,其与传统的理解不同,即具有大角度取向的原奥氏体晶粒(也包括束和块)不再是塑性的协调单元.只有属于小角度取向的马氏体板条对塑性的影响满足细晶增塑的原理,即在低碳板条马氏体钢中板条是塑性的有效控制单元.因此,在板条马氏体钢中,细化马氏体板条或增加小角度界面比例,是提高塑性的重要途径,其弥补了细化晶粒在大型构件中难以实现的不足.此外,也为高强度、高塑性材料的设计和开发提供了新思路.

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25CrMo车轴钢塑性的协调单元及其优化研究

曲鹏举

贵州理工学院工程训练中心

摘 要:采用OM、SEM、EBSD及TEM对25CrMo钢的微观组织进行定量表征,分析微观组织对试验钢塑性的控制作用。结果表明:随着晶粒的粗化,低碳板条马氏体钢的塑性逐渐增加,其与传统的理解不同,即具有大角度取向的原奥氏体晶粒(也包括束和块)不再是塑性的协调单元.只有属于小角度取向的马氏体板条对塑性的影响满足细晶增塑的原理,即在低碳板条马氏体钢中板条是塑性的有效控制单元.因此,在板条马氏体钢中,细化马氏体板条或增加小角度界面比例,是提高塑性的重要途径,其弥补了细化晶粒在大型构件中难以实现的不足.此外,也为高强度、高塑性材料的设计和开发提供了新思路.

关键词:25CrMo钢;原奥氏体晶粒;亚结构;取向;塑性;

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