基于制动时间间隔的ABS控制策略研究
来源期刊：机械设计与制造2011年第4期
论文作者：曲宁玺 张勤 神谷好承
文章页码：211 - 213
关键词：汽车ABS;控制策略;仿真;滑移率;
摘 要：制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的。
曲宁玺1，张勤1，神谷好承2
1. 华南理工大学机械与汽车工程学院2. 日本国立金泽大学机械工程学院
摘 要：制动强度大小是影响汽车制动安全性的重要因素。通过对制动过程的分析与仿真,提出了一种基于制动时间间隔为控制参数的ABS控制策略。制动过程中,通过改变制动力作用的时间间隔,使制动力的平均值变化,适应不同路面对制动强度的要求,达到防止车轮抱死,提高汽车制动时车辆的稳定性和操纵性的目的。
关键词：汽车ABS;控制策略;仿真;滑移率;
