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航空发动机叶片TC4材料的非线性累积损伤及可靠度研究

来源期刊:稀有金属材料与工程2018年第1期

论文作者:李炳强

文章页码:113 - 118

关键词:叶片;TC4材料;非线性损伤;可靠度;

摘    要:以轴向拉压疲劳试验统计航空发动机叶片TC4材料在不同应力比下的损伤及寿命分布,针对线性损伤模型的不足,基于Chaboche非线性损伤模型和第四强度理论,提出叶片TC4材料的非线性损伤演化方程,并引入W?hler曲线和BP神经网络计算结果进行比较。以压气机叶片在最大连续工作状态下流场仿真计算结果为依据,计算出叶片应力时间历程。基于应力强度干涉模型,从能量耗散角度描述TC4材料的剩余强度模型结合泊松随机过程,完成航空发动机压气机叶片在最大连续工作状态下的可靠度预测。

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航空发动机叶片TC4材料的非线性累积损伤及可靠度研究

李炳强

沈阳工学院

摘 要:以轴向拉压疲劳试验统计航空发动机叶片TC4材料在不同应力比下的损伤及寿命分布,针对线性损伤模型的不足,基于Chaboche非线性损伤模型和第四强度理论,提出叶片TC4材料的非线性损伤演化方程,并引入W?hler曲线和BP神经网络计算结果进行比较。以压气机叶片在最大连续工作状态下流场仿真计算结果为依据,计算出叶片应力时间历程。基于应力强度干涉模型,从能量耗散角度描述TC4材料的剩余强度模型结合泊松随机过程,完成航空发动机压气机叶片在最大连续工作状态下的可靠度预测。

关键词:叶片;TC4材料;非线性损伤;可靠度;

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