基于ARIMA时序模型的隧道结构变形预测
来源期刊:资源信息与工程2019年第2期
论文作者:斯建宁 张龙
文章页码:148 - 150
关键词:隧道结构;时间序列;ARIMA模型;变形预测;
摘 要:利用隧道结构变形监测数据与时间关系建模分析,可以预测隧道结构未来变形的发展趋势,是确保隧道运营安全的重要预报手段。依托某隧道结构变形监测历史数据,基于ARIMA时序模型的基本理论,将隧道结构变形随时间的变化非平稳特性,通过差分处理转化为平稳的时间序列,结合平稳序列自相关(ACF)和偏相关(PACF)的特性,确定了最优预测模型ARIMA(5,4,2)。对该模型进行有效检验,表明该模型适合该监测点的数据预测分析,且该隧道结构变形预测值与检验样本中的监测值较为接近,平均预测误差为1.84%,较常规线形回归预测方法(平均预测误差为3.29%)具有明显优势。
斯建宁1,张龙2
1. 招商局重庆公路工程检测中心有限公司2. 中交二航局第四工程有限公司
摘 要:利用隧道结构变形监测数据与时间关系建模分析,可以预测隧道结构未来变形的发展趋势,是确保隧道运营安全的重要预报手段。依托某隧道结构变形监测历史数据,基于ARIMA时序模型的基本理论,将隧道结构变形随时间的变化非平稳特性,通过差分处理转化为平稳的时间序列,结合平稳序列自相关(ACF)和偏相关(PACF)的特性,确定了最优预测模型ARIMA(5,4,2)。对该模型进行有效检验,表明该模型适合该监测点的数据预测分析,且该隧道结构变形预测值与检验样本中的监测值较为接近,平均预测误差为1.84%,较常规线形回归预测方法(平均预测误差为3.29%)具有明显优势。
关键词:隧道结构;时间序列;ARIMA模型;变形预测;