粘结PTFE基固体润滑涂层在油润滑下的摩擦学性能
来源期刊：材料保护2011年第8期
论文作者：杨瑞杰 冶银平 万宏启 周惠娣 陈建敏
文章页码：66 - 159
关键词：粘结固体润滑涂层;PTFE;摩擦磨损;油润滑;干摩擦;
摘 要：为了使粘结固体润滑涂层广泛应用于高新技术领域,探讨了不同滑移速度和载荷下聚酰亚胺粘结聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑涂层干摩擦和油润滑时的摩擦磨损性能,并对涂层与油复合润滑的机理进行了初步探讨。结果表明:随载荷、滑移速度变化,该粘结固体润滑涂层干摩擦和油润滑下的摩擦系数均变化不大;油润滑下涂层的摩擦系数明显低于干摩擦下的;在低载(320 N)、低速(1.55 m/s)下润滑油使涂层表现出很好的摩擦磨损性能,但在高载(620 N)、高速(2.58 m/s)下润滑油反而会使涂层的摩擦磨损性能降低。
杨瑞杰1,2，冶银平2，万宏启2，周惠娣2，陈建敏2
1. 兰州大学化学化工学院2. 中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
摘 要：为了使粘结固体润滑涂层广泛应用于高新技术领域,探讨了不同滑移速度和载荷下聚酰亚胺粘结聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑涂层干摩擦和油润滑时的摩擦磨损性能,并对涂层与油复合润滑的机理进行了初步探讨。结果表明:随载荷、滑移速度变化,该粘结固体润滑涂层干摩擦和油润滑下的摩擦系数均变化不大;油润滑下涂层的摩擦系数明显低于干摩擦下的;在低载(320 N)、低速(1.55 m/s)下润滑油使涂层表现出很好的摩擦磨损性能,但在高载(620 N)、高速(2.58 m/s)下润滑油反而会使涂层的摩擦磨损性能降低。
关键词：粘结固体润滑涂层;PTFE;摩擦磨损;油润滑;干摩擦;
