美联邦航空局详细设计GPS应用的各个阶段
来源期刊:控制工程1993年第5期
论文作者:詹盛能
文章页码:60 - 61
摘 要:<正> 美联邦航空局(FAA)打算分三阶段把全球定位系统(GPS)导航设备投入美飞行操作系统。 FAA行政官员Del Balzo说,加拿大运输部不久也将发表一份类似的声明。最近开始的第一阶段工作是,根据仪表飞行规则(TFR),把GPS用于非精确仪表着陆、国内和海上等航线的导航业务,但这些业务要受很多限制,最主要的是要求飞行员监视适当的地基导航设备来支持GPS导航。
詹盛能
摘 要:<正> 美联邦航空局(FAA)打算分三阶段把全球定位系统(GPS)导航设备投入美飞行操作系统。 FAA行政官员Del Balzo说,加拿大运输部不久也将发表一份类似的声明。最近开始的第一阶段工作是,根据仪表飞行规则(TFR),把GPS用于非精确仪表着陆、国内和海上等航线的导航业务,但这些业务要受很多限制,最主要的是要求飞行员监视适当的地基导航设备来支持GPS导航。
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