基于DGPS的汽车防撞机理的研究
来源期刊:机械设计与制造2012年第1期
论文作者:葛如海 王慧妍
文章页码:129 - 131
关键词:GPS;车间通信;防撞机理;参数确定;
摘 要:道路交通事故一直是人类的第一杀手,各国在加强汽车安全性能方面做了诸多的研究,其中汽车被动安全已取得了显著的成果。防撞预警系统属于主动安全范畴,我国的防撞预警研究大多应用于高速公路防追尾,于是提出了一种基于车载GPS和车间通信的防撞预警系统。简要的介绍了系统的总体组成和工作原理,重点研究了系统的防撞机理及其相关参数的确定,最后给出了实现防撞模型的流程图。此模型适用于一般路况,可以达到汽车的全面防撞,有着广阔的发展前景。
葛如海,王慧妍
江苏大学汽车与交通工程学院
摘 要:道路交通事故一直是人类的第一杀手,各国在加强汽车安全性能方面做了诸多的研究,其中汽车被动安全已取得了显著的成果。防撞预警系统属于主动安全范畴,我国的防撞预警研究大多应用于高速公路防追尾,于是提出了一种基于车载GPS和车间通信的防撞预警系统。简要的介绍了系统的总体组成和工作原理,重点研究了系统的防撞机理及其相关参数的确定,最后给出了实现防撞模型的流程图。此模型适用于一般路况,可以达到汽车的全面防撞,有着广阔的发展前景。
关键词:GPS;车间通信;防撞机理;参数确定;