不等跨独塔双索面斜拉桥的施工控制及效果分析

来源期刊：勘察科学技术2020年第3期

论文作者：丁广炜

文章页码：46 - 50

关键词：斜拉桥;钢箱梁;受力分析;施工控制;现场监测;

摘    要：不等跨独塔双索面斜拉桥的结构受力复杂,钢箱梁结构形式多具非静定特征,其施工控制具有较大难度。为保证桥梁的成桥状态符合设计要求,该文对其施工控制措施及控制效果进行了综合研究。实例分析表明:桥梁施工过程中的控制措施具有针对性,遵循动态监测、信息化施工的原则;同时,通过监测成果与计算结果的对比分析,得出主桥标高实测值与计算值之间的差值最大为6mm,轴线偏离位移最大值为9mm,主塔偏位误差最大为8.3mm,均满足精度控制要求。