复合地层海底隧道盾构岩石控制爆破技术
来源期刊：工程爆破2020年第2期
论文作者：沈顺平 陈建洲 林育仁
文章页码：65 - 68
关键词：复合地层;盾构;深孔爆破;水下冲击波;控制爆破;
摘 要：为解决厦门市地铁3号线五缘湾站-刘五店站海底隧道盾构岩石处理难题和保护该海域的中华白海豚,采用水下深孔爆破预处理风化状岩体（孤石）、基岩的复合地层。结果表明:此施工技术获得较好的岩石破碎效果,不仅提高了盾构掘进效率,还使爆破有害效应得到有效控制,确保了中华白海豚的安全,为今后类似海域环境下盾构岩石处理提供了参考和借鉴。
沈顺平，陈建洲，林育仁
厦门爆破工程公司
摘 要：为解决厦门市地铁3号线五缘湾站-刘五店站海底隧道盾构岩石处理难题和保护该海域的中华白海豚,采用水下深孔爆破预处理风化状岩体（孤石）、基岩的复合地层。结果表明:此施工技术获得较好的岩石破碎效果,不仅提高了盾构掘进效率,还使爆破有害效应得到有效控制,确保了中华白海豚的安全,为今后类似海域环境下盾构岩石处理提供了参考和借鉴。
关键词：复合地层;盾构;深孔爆破;水下冲击波;控制爆破;
