基于灰色理论的172飞机故障预测方法
来源期刊:控制工程2017年第7期
论文作者:李立群 唐寿根 谢家雨
文章页码:1342 - 1346
关键词:塞斯纳172基本型飞机;灰色模型GM(1,1);故障预测;检验;
摘 要:针对塞斯纳172基本型飞机在运行过程中的高故障率问题,提出了一种基于灰色理论的故障预测方法,该方法首先是将172基本型飞机故障信息数据集中处理和分析,分析了172基本型飞机故障千时率,其次建立预测模型GM(1,1),通过GM模型数据计算完成飞机设备的失效预测,最后对误差精度进行拟合检验,模型预测结果表明,此方法有效的预测塞斯纳172基本型飞机故障,实现用较少的数据得到较高的预测精度,降低172基本型飞机设备的故障率,提高设备可靠性,保障飞行安全。
李立群1,唐寿根2,谢家雨1
1. 中国民用航空飞行学院航空工程学院2. 中国民用航空飞行学院三星通用航空公司
摘 要:针对塞斯纳172基本型飞机在运行过程中的高故障率问题,提出了一种基于灰色理论的故障预测方法,该方法首先是将172基本型飞机故障信息数据集中处理和分析,分析了172基本型飞机故障千时率,其次建立预测模型GM(1,1),通过GM模型数据计算完成飞机设备的失效预测,最后对误差精度进行拟合检验,模型预测结果表明,此方法有效的预测塞斯纳172基本型飞机故障,实现用较少的数据得到较高的预测精度,降低172基本型飞机设备的故障率,提高设备可靠性,保障飞行安全。
关键词:塞斯纳172基本型飞机;灰色模型GM(1,1);故障预测;检验;