不同半径比对复合材料飞轮转子的影响比较
来源期刊：合成材料老化与应用2012年第4期
论文作者：贾红雨 胡继斌 陈军营
文章页码：33 - 36
关键词：储能密度;飞轮储能系统;内外半径比;应力分布;
摘 要：复合材料飞轮转子的结构设计对储能量有较大影响,其速度的控制有局限性,受多种因素的影响。通过对飞轮系统储能量及储能密度的量化计算,得出影响飞轮储能密度的重要因素,同时对飞轮转子系统进行力学模型的创建,为进一步分析提供了理论基础;选取不同的内外半径比值研究飞轮转子的应力变化,最终确定飞轮转子内外半径比的选用准则,具有实际意义。
贾红雨1，胡继斌2，陈军营1
1. 郑州轻工业学院2. 郑州日产汽车有限公司
摘 要：复合材料飞轮转子的结构设计对储能量有较大影响,其速度的控制有局限性,受多种因素的影响。通过对飞轮系统储能量及储能密度的量化计算,得出影响飞轮储能密度的重要因素,同时对飞轮转子系统进行力学模型的创建,为进一步分析提供了理论基础;选取不同的内外半径比值研究飞轮转子的应力变化,最终确定飞轮转子内外半径比的选用准则,具有实际意义。
关键词：储能密度;飞轮储能系统;内外半径比;应力分布;
