航空发动机高温合金涡轮盘抗疲劳制造评价方法研究

来源期刊：航空材料学报2014年第1期

论文作者：杨健 刘国良 魏磊 吕建勋 张爽

文章页码：86 - 93

关键词：高温合金涡轮盘;抗疲劳制造技术;表面完整性;显微组织;残余应力;评价方法;

摘    要：针对航空发动机高温合金涡轮盘的机加及喷丸强化表面,使用金相显微分析、X射线残余应力检测等实验技术手段,研究了高温合金涡轮盘的表面微观表征及评价方法、力学表征及评价方法。结果表明:(1)机械加工表面微观形貌主要包括:变形层、应变线、皱折、拉扯和白层等特征;喷丸表面微观形貌为表层组织剧烈变形、晶格扭曲和双向交滑移;(2)喷丸后表面残余压应力处于725~850MPa范围内;(3)深度为0.02mm的表面划痕对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响较小,深度≤10μm的表面变形层对FGH96涡轮盘的疲劳寿命影响不明显。