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灰土的动力特性研究

来源期刊:矿产勘查2005年第11期

论文作者:李鹏琳 刘保健 林法力

关键词:灰土;动模量;阻尼比;动三轴试验;

摘    要:通过GDS动力三轴仪上的三轴试验研究了灰土试样的动模量和阻尼比的变化规律,并考虑了围压的影响。通过归一化处理拟和出一种简单实用的计算动模量和阻尼比的方法。通过研究得出如下结论灰土试样的动应力应变曲线,动弹性模量E、阻尼比D和应变水平ε的相关曲线与黄土相关曲线形状基本一致;灰土的最大动弹性模量比黄土的最大动弹性模量要大出许多,但阻尼比比黄土大一些。在相同的应变水平下,随着围压的增大动模量增大,当应变增大时,模量E随之减小,阻尼比D随之增大。

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灰土的动力特性研究

李鹏琳,刘保健,林法力

长安大学公路学院长安大学公路学院长安大学公路学院 西安市长安大学雁塔校区6号楼314舍邮编:710054

摘 要:通过GDS动力三轴仪上的三轴试验研究了灰土试样的动模量和阻尼比的变化规律,并考虑了围压的影响。通过归一化处理拟和出一种简单实用的计算动模量和阻尼比的方法。通过研究得出如下结论灰土试样的动应力应变曲线,动弹性模量E、阻尼比D和应变水平ε的相关曲线与黄土相关曲线形状基本一致;灰土的最大动弹性模量比黄土的最大动弹性模量要大出许多,但阻尼比比黄土大一些。在相同的应变水平下,随着围压的增大动模量增大,当应变增大时,模量E随之减小,阻尼比D随之增大。

关键词:灰土;动模量;阻尼比;动三轴试验;

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