双钢轮振荡压路机动力学建模仿真及参数优化
来源期刊:矿业研究与开发2018年第10期
论文作者:卢礼洋 周志立 李军
文章页码:74 - 79
关键词:振荡压路机;连耦工况;建模仿真;参数优化;
摘 要:为了提高振荡压路机的压实性能,考虑了车架及其以上部分水平方向的振动对振荡轮荡幅的影响,采用分析力学中的拉格朗日能量法,建立了"整机-土壤"五自由度的动力学模型,分析研究了振荡压实系统在连耦工况下的时频响应特性。以单位压实功最大为优化目标,对振荡压路机的激振频率进行了优化。研究结果表明,在压路机的实际工作中,车架及驾驶室的水平振动对振荡轮的荡幅影响不可忽略;随着被压实材料密实度的增加,振荡压路机应由低频高幅工况向高频低幅工况转换;单位最大压实功与最佳激振频率的关系曲线为振荡压路机压实效率的提高提供了理论依据。
卢礼洋1,周志立1,李军2
1. 河南科技大学车辆与交通工程学院2. 洛阳理工学院机械工程学院
摘 要:为了提高振荡压路机的压实性能,考虑了车架及其以上部分水平方向的振动对振荡轮荡幅的影响,采用分析力学中的拉格朗日能量法,建立了"整机-土壤"五自由度的动力学模型,分析研究了振荡压实系统在连耦工况下的时频响应特性。以单位压实功最大为优化目标,对振荡压路机的激振频率进行了优化。研究结果表明,在压路机的实际工作中,车架及驾驶室的水平振动对振荡轮的荡幅影响不可忽略;随着被压实材料密实度的增加,振荡压路机应由低频高幅工况向高频低幅工况转换;单位最大压实功与最佳激振频率的关系曲线为振荡压路机压实效率的提高提供了理论依据。
关键词:振荡压路机;连耦工况;建模仿真;参数优化;