非线性排气系统波纹管修正模型的模态分析

黄泽好^1,2，姜广志²，郑风云²，袁光亮²

1. 重庆理工大学汽车零部件制造及检测技术教育部重点实验室2. 重庆理工大学车辆工程学院

摘 要：应用hypermesh建立双层无加强型波纹管非线性接触有限元模型进行静力学分析。试验应力验证了该非线性模型基本可行,但比较仿真刚度与试验刚度、经验公式计算刚度时显示轴向刚度误差较大,主要原因是由于波纹管加工成型后管壁变薄引起的。参考经验公式中修正壁厚的方法,对轴向刚度仿真结果及非线性有限元模型参数进行修正,修正后的仿真结果均满足工程要求。最后应用修正后的波纹管非线性有限元模型进行动态特性分析,结果表明该波纹管怠速工况下不会共振。

关键词：波纹管;有限元;刚度;模态分析;