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汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷研究

来源期刊:材料保护2017年第8期

论文作者:张菊香 卢振光 燕平 施建民 马晓良

文章页码:91 - 93

关键词:镀铬;表面起壳;缺陷;汽车手刹按键;

摘    要:塑料基材电镀铬广泛用于汽车手刹按键,但使用一段时间后,表面容易起壳。运用库伦测厚仪、显微镜、冰醋酸化学内应力测试法以及扫描电镜(SEM),对汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷进行了研究。结果表明:塑料基材的局部内应力太大,造成粗化不足、镀层结合力差,在外界环境温度变化和受力情况下,镀层和基材发生脱离,引起起壳;通过高温退火可以去除塑料基材的内应力,改善了镀层结合力,满足了质量要求。

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汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷研究

张菊香,卢振光,燕平,施建民,马晓良

上汽大众汽车有限公司质保实验室

摘 要:塑料基材电镀铬广泛用于汽车手刹按键,但使用一段时间后,表面容易起壳。运用库伦测厚仪、显微镜、冰醋酸化学内应力测试法以及扫描电镜(SEM),对汽车手刹按键镀铬表面起壳的缺陷进行了研究。结果表明:塑料基材的局部内应力太大,造成粗化不足、镀层结合力差,在外界环境温度变化和受力情况下,镀层和基材发生脱离,引起起壳;通过高温退火可以去除塑料基材的内应力,改善了镀层结合力,满足了质量要求。

关键词:镀铬;表面起壳;缺陷;汽车手刹按键;

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