热轧汽车大梁钢氧化铁皮结构的控制

来源期刊：钢铁研究学报2011年第10期

论文作者：曹光明 孙彬 李成刚 刘振宇

文章页码：24 - 28

关键词：氧化铁皮;FeO层;先共析Fe3O4;共析转变;卷取温度;

摘    要：介绍了汽车大梁钢（510L）在热连轧过程中表面氧化铁皮的结构、组成和演变规律。通过热力学分析和FeO层中氧的贫化与富集分析了FeO的先共析和共析反应行为,指出FeO等温转变分为两个阶段,即第一阶段为析出先共析Fe3O4,后续阶段发生共析反应（FeO→Fe+Fe3O4）。通过控制卷取温度,可以控制FeO的共析反应,从而达到控制氧化铁皮结构的目的。现场试轧结果表明,氧化铁皮以Fe3O4为主,其含量超过80%（质量分数,下同）,氧化铁皮厚8～11μm,冷弯试验表明,氧化铁皮与钢板结合牢固,氧化铁皮粘附性好。