汽车减振器复原阀片小挠度计算与公式修正

吕宝占¹，张莹^2,3，邓晓亭³，朱思洪³

1. 河南理工大学机械与动力工程学院2. 山东交通技师学院3. 南京农业大学工学院

摘 要：为准确获得减振器复原阀片弯曲变形中的小挠度表达式与半径的关系,进一步揭示减振器阻尼工作机理,基于单片环形弹性节流阀片的有限元力学模型,对节流阀片弯曲变形进行了仿真研究;基于小挠度理论,提出小挠度理论计算公式的系数修正法,对减振器节流阀片的小挠度计算公式进行了修正。研究结果表明:小挠度理论计算方法所得数值与通过有限元计算的节流开度数值相比偏大(15～19)%,两者之间的偏差值随着限位阀外径的增加而减少;减振器阀片小挠度理论计算公式的修正系数与阀片厚度,阀片的外半径和内半径的比值有关。

关键词：减振器;可调阻尼;有限元分析;节流阀片;弯曲变形;