车辆滑柱式减振器活塞杆UG/STRUCTURES有限元分析
来源期刊:机械设计与制造2006年第1期
论文作者:张驰云 李西秦 俞佳妮
文章页码:46 - 49
关键词:减振器;UG;活塞杆;有限元分析;
摘 要:这里借助集CAD/CAM/CAE功能于一体的软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG/scenarioforStructures分析了活塞杆的应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。
张驰云,李西秦,俞佳妮
摘 要:这里借助集CAD/CAM/CAE功能于一体的软件UG(Unigraphics)对减振器各部件建模,并利用UG/scenarioforStructures分析了活塞杆的应力分布,得结论:活塞杆的基本载荷来自拉伸和压缩两工况;拉伸时,活塞杆所受阻尼力大于压缩工况,故应以拉伸工况的强度要求来设计;活塞杆两端部所受应力最大。
关键词:减振器;UG;活塞杆;有限元分析;