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钛合金微弧氧化-聚四氟乙烯复合自润滑膜的制备及其性能

来源期刊:材料保护2014年第1期

论文作者:赵晖 杜春燕 杨金花 王小辉 王峰

文章页码:8 - 17

关键词:微弧氧化膜;自润滑膜;Ti6Al4V钛合金;聚四氟乙烯封孔;耐磨性能;耐蚀性能;

摘    要:为了提高钛合金表面微弧氧化膜的减摩耐磨性能,在硅酸盐溶液中,对Ti6Al4V钛合金进行微弧氧化处理,采用聚四氟乙烯(PTFE)对微弧氧化膜进行封孔处理后对其进行高温固化,制备了具有自润滑和高耐磨性的微弧氧化-PTFE自润滑膜。采用扫描电镜观察了自润滑膜的表面形貌;采用摩擦磨损试验机研究了其耐磨性能;采用极化曲线研究了其耐腐蚀性能。结果表明:PTFE颗粒已进入微弧氧化膜中,自润滑膜的摩擦系数低至0.15左右,自腐蚀电位较基体大幅正移,腐蚀电流密度大幅降低,自润滑膜的耐磨性能及耐蚀性能均较基体及微弧氧化膜大幅提升。

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钛合金微弧氧化-聚四氟乙烯复合自润滑膜的制备及其性能

赵晖1,杜春燕1,杨金花1,王小辉2,王峰3

1. 沈阳理工大学材料科学与工程学院2. 沈阳工业大学材料科学与工程学院3. 辽宁工程技术大学材料科学与工程学院

摘 要:为了提高钛合金表面微弧氧化膜的减摩耐磨性能,在硅酸盐溶液中,对Ti6Al4V钛合金进行微弧氧化处理,采用聚四氟乙烯(PTFE)对微弧氧化膜进行封孔处理后对其进行高温固化,制备了具有自润滑和高耐磨性的微弧氧化-PTFE自润滑膜。采用扫描电镜观察了自润滑膜的表面形貌;采用摩擦磨损试验机研究了其耐磨性能;采用极化曲线研究了其耐腐蚀性能。结果表明:PTFE颗粒已进入微弧氧化膜中,自润滑膜的摩擦系数低至0.15左右,自腐蚀电位较基体大幅正移,腐蚀电流密度大幅降低,自润滑膜的耐磨性能及耐蚀性能均较基体及微弧氧化膜大幅提升。

关键词:微弧氧化膜;自润滑膜;Ti6Al4V钛合金;聚四氟乙烯封孔;耐磨性能;耐蚀性能;

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