基于非对称组合正弦函数的举升系统轨迹规划研究
来源期刊:机械设计与制造2017年第9期
论文作者:张亚欢 赵慧 陈奇 谢文建
文章页码:20 - 22
关键词:举升系统;非对称组合正弦;轨迹规划;多级液压缸;
摘 要:液压多级缸在换级时,易产生较大的液压冲击,为保证举升系统的稳定性,同时获得举升过程的快速性,在分级规划时,首先,提出采用加速和减速阶段比例为3:7的三种非对称组合正弦函数来拟合起竖臂的位姿变化规律,并建立轨迹规划模型,然后运用模式搜索法求解最优时间,仿真得到多级液压缸的运行轨迹和负载冲击情况。最后通过仿真结果对比,表明提出的轨迹规划方法是有效的,且不同分段的非对称组合正弦函数对于举升系统有明显的影响。
张亚欢1,赵慧1,陈奇2,谢文建2
1. 武汉科技大学机械自动化学院2. 北京航天发射技术研究所
摘 要:液压多级缸在换级时,易产生较大的液压冲击,为保证举升系统的稳定性,同时获得举升过程的快速性,在分级规划时,首先,提出采用加速和减速阶段比例为3:7的三种非对称组合正弦函数来拟合起竖臂的位姿变化规律,并建立轨迹规划模型,然后运用模式搜索法求解最优时间,仿真得到多级液压缸的运行轨迹和负载冲击情况。最后通过仿真结果对比,表明提出的轨迹规划方法是有效的,且不同分段的非对称组合正弦函数对于举升系统有明显的影响。
关键词:举升系统;非对称组合正弦;轨迹规划;多级液压缸;