Cu-Fe基粉末冶金闸片制动特性的研究
来源期刊:粉末冶金工业2015年第6期
论文作者:王晓阳 茹红强
文章页码:48 - 52
关键词:Cu-Fe;粉末冶金;制动条件;摩擦磨损性能;磨损机理;
摘 要:以铸钢为制动盘、Cu-Fe基粉末冶金材料为闸片组成摩擦副,利用MM-1000Ⅱ型摩擦磨损性能试验机研究了制动速度(60380 km/h)、制动压力(0.30.5 MPa)对摩擦系数、闸片温升、制动距离和制动扭矩的影响,并分析了闸片的磨损特点和物相变化。结果表明:摩擦材料的摩擦系数随制动速度的增加而减小,闸片表面温度随着制动压力增加而升高,刹车距离随着制动压力的增加而减小,不同制动速度下的闸片磨损机理主要是疲劳磨损、磨粒磨损和氧化磨损。
王晓阳1,2,茹红强1
1. 东北大学材料与冶金学院2. 沈阳大学辽宁省先进材料制备技术重点实验室
摘 要:以铸钢为制动盘、Cu-Fe基粉末冶金材料为闸片组成摩擦副,利用MM-1000Ⅱ型摩擦磨损性能试验机研究了制动速度(60380 km/h)、制动压力(0.30.5 MPa)对摩擦系数、闸片温升、制动距离和制动扭矩的影响,并分析了闸片的磨损特点和物相变化。结果表明:摩擦材料的摩擦系数随制动速度的增加而减小,闸片表面温度随着制动压力增加而升高,刹车距离随着制动压力的增加而减小,不同制动速度下的闸片磨损机理主要是疲劳磨损、磨粒磨损和氧化磨损。
关键词:Cu-Fe;粉末冶金;制动条件;摩擦磨损性能;磨损机理;