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馈能悬挂振动控制及能量回收性能研究

来源期刊:机械设计与制造2017年第12期

论文作者:张进秋 黄大山 刘义乐 王兴野

文章页码:181 - 186

关键词:馈能悬挂;振动控制;能量回收;量化分析;

摘    要:目前馈能悬挂系统未建立起一致的能量回收量化计算准则,无法对各类馈能悬挂进行比较评价。针对这一问题,采用功率流法分析对馈能悬挂不同工作状态下功率的转移流动进行详细分析,并给出悬挂系统各部分功率的量化计算公式,以此建立悬挂馈能能力评价准则。通过仿真试验检验新型馈能悬挂的控制性能及馈能性能,结果表明:与传统馈能悬挂相比,新型馈能悬挂车辆的乘坐舒适性在中高频段有所提高,馈能效率和馈能可行性显著提高,并且可实现悬挂系统的自供能。

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馈能悬挂振动控制及能量回收性能研究

张进秋,黄大山,刘义乐,王兴野

装甲兵工程学院装备试用与培训大队

摘 要:目前馈能悬挂系统未建立起一致的能量回收量化计算准则,无法对各类馈能悬挂进行比较评价。针对这一问题,采用功率流法分析对馈能悬挂不同工作状态下功率的转移流动进行详细分析,并给出悬挂系统各部分功率的量化计算公式,以此建立悬挂馈能能力评价准则。通过仿真试验检验新型馈能悬挂的控制性能及馈能性能,结果表明:与传统馈能悬挂相比,新型馈能悬挂车辆的乘坐舒适性在中高频段有所提高,馈能效率和馈能可行性显著提高,并且可实现悬挂系统的自供能。

关键词:馈能悬挂;振动控制;能量回收;量化分析;

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