SRM应用于混合动力汽车再生制动系统的可行性分析
来源期刊:机械设计与制造2012年第1期
论文作者:黄宝磊 商高高 童成前
文章页码:46 - 48
关键词:开关磁阻电机;混合动力汽车;再生制动系统;可行性;
摘 要:从开关磁阻电机(SRM)基本原理出发,重点分析其驱动发电运行原理。SRM是一种使转子运动到磁激励绕组电感最大化的位置而产生转矩的电机。通过分析混合动力汽车再生制动系统对电机性能特点的要求和SRM发电过程,说明了SRM应用于混合动力汽车再生制动,所谓再生制动,是指车辆减速或制动时,将其一部分动能转化为其他形式的能量储存起来以备驱动时使用的过程。系统是可行的,且应用潜力很大。
黄宝磊,商高高,童成前
江苏大学汽车与交通工程学院
摘 要:从开关磁阻电机(SRM)基本原理出发,重点分析其驱动发电运行原理。SRM是一种使转子运动到磁激励绕组电感最大化的位置而产生转矩的电机。通过分析混合动力汽车再生制动系统对电机性能特点的要求和SRM发电过程,说明了SRM应用于混合动力汽车再生制动,所谓再生制动,是指车辆减速或制动时,将其一部分动能转化为其他形式的能量储存起来以备驱动时使用的过程。系统是可行的,且应用潜力很大。
关键词:开关磁阻电机;混合动力汽车;再生制动系统;可行性;