北方高寒地区轨道车辆橡胶材料的力学特性分析
来源期刊:材料开发与应用2016年第6期
论文作者:孙琳 林化强 林鹏 王兵 胡昌飞
文章页码:88 - 92
关键词:轨道车辆;橡胶;高寒;力学性能;
摘 要:针对高寒地区气候特征,将低温和高低温交变设为主要环境参数因素,对8种轨道车辆橡胶材料进行了试验室力学性能分析。通过高低温力学测试和交变温度试验,比对轨道车辆材料的力学特性。结果表明,几种橡胶材料的性能随高低温和交变温度呈现较大的差异性,这种差异性主要与橡胶的胶种和配方有关。低温力学性能和低温回弹测试结果表明,高柔顺性的橡胶材料(如顺丁和天然橡胶)具有良好的低温力学强度和弹性。交变温度试验结果显示,8种橡胶材料试验后拉伸强度多出现下降。
孙琳1,林化强1,林鹏1,王兵2,胡昌飞2
1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司2. 中国船舶重工集团公司第七二五研究所
摘 要:针对高寒地区气候特征,将低温和高低温交变设为主要环境参数因素,对8种轨道车辆橡胶材料进行了试验室力学性能分析。通过高低温力学测试和交变温度试验,比对轨道车辆材料的力学特性。结果表明,几种橡胶材料的性能随高低温和交变温度呈现较大的差异性,这种差异性主要与橡胶的胶种和配方有关。低温力学性能和低温回弹测试结果表明,高柔顺性的橡胶材料(如顺丁和天然橡胶)具有良好的低温力学强度和弹性。交变温度试验结果显示,8种橡胶材料试验后拉伸强度多出现下降。
关键词:轨道车辆;橡胶;高寒;力学性能;