提高重载齿轮承载能力的展望
来源期刊：矿山机械1987年第5期
论文作者：李映凯
文章页码：50 - 54
摘 要：<正> 一、前言齿轮承载后所产生的工作应力,是随载荷变化而引起的接触和弯曲变应力及摩擦力。值得注意的是齿轮安装误差,制造工序中精度破坏,结果使传动齿轮存在超过额定载荷值的附加载荷。英国曾对采煤机截割传动部件的齿轮进行测定及研究,证明失效的工作载荷有时达到主电动机额定功率的7倍。汽车、电力机车牵引齿轮的实际应力也达到正常载荷的5～8倍。这说明了齿轮承载的离散性。于是国内外都在积极寻求较为符合实际的齿轮强度计算途径及提高齿轮承载能力的措施。如尽量减少齿
李映凯
抚顺挖掘机厂
摘 要：<正> 一、前言齿轮承载后所产生的工作应力,是随载荷变化而引起的接触和弯曲变应力及摩擦力。值得注意的是齿轮安装误差,制造工序中精度破坏,结果使传动齿轮存在超过额定载荷值的附加载荷。英国曾对采煤机截割传动部件的齿轮进行测定及研究,证明失效的工作载荷有时达到主电动机额定功率的7倍。汽车、电力机车牵引齿轮的实际应力也达到正常载荷的5～8倍。这说明了齿轮承载的离散性。于是国内外都在积极寻求较为符合实际的齿轮强度计算途径及提高齿轮承载能力的措施。如尽量减少齿
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