AM60镁合金方向盘骨架压铸充型过程数值模拟
来源期刊：材料与冶金学报2010年第3期
论文作者：毛萍莉 金锐 周乐 刘正
文章页码：202 - 206
关键词：镁合金;方向盘骨架;数值模拟;
摘 要：利用仿真软件FLOW-3D,对镁合金汽车方向盘骨架进行模拟.使用正交实验分析方法确定了压射速度、模具温度、浇注温度改变时压铸件产生缺陷百分比的变化.进行多组正交试验后,在优化的工艺参数下,观察液态镁合金充型及凝固过程中流场和温度场的分布情况,预测缺陷出现的部位,以寻求最佳的工艺参数,从而使铸造工艺和模具的设计得到了优化.模拟结果表明:最优的压射速度应为2.34m/s,模具初温为220℃,浇注温度为700℃,能达到最佳充型效果.
毛萍莉1，金锐2，周乐1，刘正1
1. 沈阳工业大学材料科学与工程学院2. 中国有色金属工业技术开发交流中心
摘 要：利用仿真软件FLOW-3D,对镁合金汽车方向盘骨架进行模拟.使用正交实验分析方法确定了压射速度、模具温度、浇注温度改变时压铸件产生缺陷百分比的变化.进行多组正交试验后,在优化的工艺参数下,观察液态镁合金充型及凝固过程中流场和温度场的分布情况,预测缺陷出现的部位,以寻求最佳的工艺参数,从而使铸造工艺和模具的设计得到了优化.模拟结果表明:最优的压射速度应为2.34m/s,模具初温为220℃,浇注温度为700℃,能达到最佳充型效果.
关键词：镁合金;方向盘骨架;数值模拟;
