重载汽车轮辐钢带(板)的研制
来源期刊：钢铁2008年第7期
论文作者：吴钢 吴迪 马海涛
关键词：稀土元素; 轮辐钢板; 耐疲劳; 微合金化;
摘 要：通过合理设计成分和性能,在C-Mn钢的基础上采用Nb微合金化技术、结晶器喂稀土丝、控轧控冷等工艺,开发生产了BG420CL重载汽车轮辐钢板,产品代替中厚板.产品尺寸精度、表面质量、力学性能、焊接性能较好地满足用户的使用要求,弯曲疲劳寿命优于中厚板.
吴钢1，吴迪2，马海涛2
(1.本溪钢铁(集团;
2.东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室,辽宁,沈阳,110004;
3.辽宁科技学院冶金工程系,辽宁,本溪,117022)
摘要:通过合理设计成分和性能,在C-Mn钢的基础上采用Nb微合金化技术、结晶器喂稀土丝、控轧控冷等工艺,开发生产了BG420CL重载汽车轮辐钢板,产品代替中厚板.产品尺寸精度、表面质量、力学性能、焊接性能较好地满足用户的使用要求,弯曲疲劳寿命优于中厚板.
关键词:稀土元素; 轮辐钢板; 耐疲劳; 微合金化;
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