小型轿车磁流变减振器设计与仿真
来源期刊：磁性材料及器件2015年第4期
论文作者：李学智 陈庆樟 许广举 吕正兵
文章页码：63 - 66
关键词：磁流变减振器;设计;仿真;
摘 要：基于磁流变的基本理论和磁流变液的工作特性,分析磁流变减振器的工作原理与力学模型,确定活塞阻尼力与磁流变液的粘度阻力、剪切力和摩擦阻力之间的数学关系;设计车辆磁流变减振器的结构,计算、选择其结构参数,并建立仿真模型。仿真结果表明,设计是可行与合理的,符合车辆减振器的设计要求,其控制简单且响应迅速。
李学智，陈庆樟，许广举，吕正兵
常熟理工学院机械工程学院
摘 要：基于磁流变的基本理论和磁流变液的工作特性,分析磁流变减振器的工作原理与力学模型,确定活塞阻尼力与磁流变液的粘度阻力、剪切力和摩擦阻力之间的数学关系;设计车辆磁流变减振器的结构,计算、选择其结构参数,并建立仿真模型。仿真结果表明,设计是可行与合理的,符合车辆减振器的设计要求,其控制简单且响应迅速。
关键词：磁流变减振器;设计;仿真;
