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淬火时间对硼钢板热冲压的作用

来源期刊:功能材料2016年第7期

论文作者:王敏 张春 肖海峰 李兵

文章页码:7103 - 7108

关键词:硼钢;热冲压;淬火时间;有限元;

摘    要:现代汽车制造中越来越多地应用硼钢板热冲压技术来减轻车身重量并提高碰撞安全性,淬火时间对该过程中板料热力学行为和组织转变有重要作用。以汽车热冲压件的典型特征结构——U形梁为对象,将马氏体相变动力学模型嵌入硼钢板热冲压全过程热力耦合三维有限元模型中,实现了对该过程中板料热力学行为和马氏体相变的有效预测,预测结果与实验结果吻合良好。揭示了淬火时间对硼钢板热冲压的影响,结果表明,随淬火时间的延长,板料温度和温降速率均降低,温度分布越均匀;马氏体转化率增加,分布趋于均匀,但淬火时间超过22s后,马氏体转化率的大小和分布不再发生变化;最大回弹值减小。

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淬火时间对硼钢板热冲压的作用

王敏1,2,张春1,肖海峰1,李兵1

1. 湖北汽车工业学院材料学院2. 华中科技大学模具技术国家重点实验室

摘 要:现代汽车制造中越来越多地应用硼钢板热冲压技术来减轻车身重量并提高碰撞安全性,淬火时间对该过程中板料热力学行为和组织转变有重要作用。以汽车热冲压件的典型特征结构——U形梁为对象,将马氏体相变动力学模型嵌入硼钢板热冲压全过程热力耦合三维有限元模型中,实现了对该过程中板料热力学行为和马氏体相变的有效预测,预测结果与实验结果吻合良好。揭示了淬火时间对硼钢板热冲压的影响,结果表明,随淬火时间的延长,板料温度和温降速率均降低,温度分布越均匀;马氏体转化率增加,分布趋于均匀,但淬火时间超过22s后,马氏体转化率的大小和分布不再发生变化;最大回弹值减小。

关键词:硼钢;热冲压;淬火时间;有限元;

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