Mn对Al-Mg-Si-Cu铝合金车身板组织和性能的影响
来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2005年第4期
论文作者:刘宏 赵刚 刘春明 左良
文章页码:245 - 248
关键词:AlMgSiCuMn铝合金;车身板;Al(FeMn)Si相;弥散相;冲压成形性;
摘 要:通过拉伸和埃里克森实验以及扫描电镜/能谱、透射电镜和金相分析,研究Mn的质量分数对Al Mg Si Cu铝合金汽车板显微组织、力学性能和成形性的影响·研究表明,随Mn质量分数增加,Al Mg Si Cu汽车板铝合金不可溶结晶相及弥散相粒子数量均增加,不可溶结晶相使合金组织纤维化对板材冲压成形性不利,弥散相粒子阻碍再结晶晶粒长大;提高Mn的质量分数,Al Mg Si Cu汽车板铝合金的强度增加,但延伸率和冲压成形性降低·
刘宏,赵刚,刘春明,左良
摘 要:通过拉伸和埃里克森实验以及扫描电镜/能谱、透射电镜和金相分析,研究Mn的质量分数对Al Mg Si Cu铝合金汽车板显微组织、力学性能和成形性的影响·研究表明,随Mn质量分数增加,Al Mg Si Cu汽车板铝合金不可溶结晶相及弥散相粒子数量均增加,不可溶结晶相使合金组织纤维化对板材冲压成形性不利,弥散相粒子阻碍再结晶晶粒长大;提高Mn的质量分数,Al Mg Si Cu汽车板铝合金的强度增加,但延伸率和冲压成形性降低·
关键词:AlMgSiCuMn铝合金;车身板;Al(FeMn)Si相;弥散相;冲压成形性;