采动区桥体可靠性分析及抗变形技术研究
来源期刊：煤炭学报2005年第1期
论文作者：于广云 夏军武 王东权 吴侃 刘卫群
关键词：采动区; 桥体结构; 可靠性; 抗变形; 地表沉陷;
摘 要：根据煤矿采动区地表沉陷变形规律和铁路桥结构特征,建立了合理的数值计算模型,研究了地下开采引起的地表移动变形对原桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形的规律,提出了针对地表大幅度不均匀沉陷铁路桥的有效治理技术.通过现场实测研究受采动影响后桥体结构在动载荷作用下的动力性能;在桥下方工作面推进过程中,通过现场监测研究采动过程中桥体的安全可靠性.
于广云1，夏军武1，王东权1，吴侃1，刘卫群1
(1.中国矿业大学,建筑工程学院,江苏,徐州,221008)
摘要:根据煤矿采动区地表沉陷变形规律和铁路桥结构特征,建立了合理的数值计算模型,研究了地下开采引起的地表移动变形对原桥体结构和地基产生的附加内力和附加变形的规律,提出了针对地表大幅度不均匀沉陷铁路桥的有效治理技术.通过现场实测研究受采动影响后桥体结构在动载荷作用下的动力性能;在桥下方工作面推进过程中,通过现场监测研究采动过程中桥体的安全可靠性.
关键词:采动区; 桥体结构; 可靠性; 抗变形; 地表沉陷;
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