基于VISSIM仿真的交叉口远引式左转掉头位置的研究
来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2009年第3期
论文作者：冷军强 冷雨泉 张亚平
文章页码：56 - 59
关键词：交通工程;信号交叉口;掉头位置;交通仿真;平均延误;
摘 要：针对远引掉头点的选址较为模糊,多以实际整改的感性经验为主,没有形成系统的理论规划方法的情况,利用微观仿真软件VISSIM对远引掉头的各种常见的掉头位置进行了交通仿真.采用车辆的平均延误作为评价指标,建立了各组织方式下交通流量与车辆平均延误的关系曲线,选出在不同的交通状况下的最佳组织方案.
冷军强1，冷雨泉2，张亚平3
1. 哈尔滨工业大学汽车工程学院2. 哈尔滨工业大学船舶工程学院3. 哈尔滨工业大学交通科学工程学院
摘 要：针对远引掉头点的选址较为模糊,多以实际整改的感性经验为主,没有形成系统的理论规划方法的情况,利用微观仿真软件VISSIM对远引掉头的各种常见的掉头位置进行了交通仿真.采用车辆的平均延误作为评价指标,建立了各组织方式下交通流量与车辆平均延误的关系曲线,选出在不同的交通状况下的最佳组织方案.
关键词：交通工程;信号交叉口;掉头位置;交通仿真;平均延误;
