钢纤维混凝土带裂状态下抗弯承载力的计算方法

李志业¹，陈梁²，郭艳华¹

(1.西南交通大学,土木工程学院桥梁与隧道工程系,四川,成都,610031;
2.北京城建设计研究总院有限责任公司,北京,100037)

摘要:在混凝土中加入钢纤维,可使开裂后的混凝土仍能在开裂面传递拉应力,但钢纤维所传递的拉应力随裂缝宽度的增加而发生变化.因此以前认为钢纤维混凝土抗拉强度与裂缝宽度无关的设计方法,并未反映钢纤维混凝土的真实受力特性.本文通过四点弯曲试验,得到荷载与裂缝张开位移的关系.然后用受力平衡的方法,反算出钢纤维混凝土开裂后拉应力与裂缝宽度的关系,即拉伸软化曲线.通过分析发现,典型的钢纤维混凝土拉伸软化曲线,可以用其四个关键点的直线段描述.并根据实验数据,给出各段直线的确定方法.最后根据裂缝宽度和拉伸软化曲线,可以确定在指定裂缝宽度下,钢纤维混凝土的抗弯承载力.

关键词:钢纤维混凝土; 拉伸软化曲线; 裂缝宽度; 抗弯承载力;

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