载荷比对含氢Ti-4Al-2V钛合金疲劳裂纹扩展速率的影响
来源期刊：稀有金属材料与工程2004年第9期
论文作者：邹红 何晓 邱绍宇 沈保罗
关键词：钛合金; 疲劳; 氢; 载荷比;
摘 要：研究了含氢量为110 μg/g和 280 μg/g的Ti-4Al-2V钛合金在不同载荷比下的疲劳裂纹扩展行为.载荷比降低,da/dN曲线向高ΔK方向移动,并逐渐不出现疲劳裂纹的近门槛扩展阶段;无论载荷比和含氢量的高低,稳态裂纹扩展区的裂纹扩展行为符合Paris幂律关系,即da/dN=C(ΔK)m;含氢量为110 μg/g时,载荷比对稳态裂纹扩展区的da/dN没有影响;含氢280 μg/g时,载荷比降低,稳态裂纹扩展区的da/dN也降低;载荷比影响裂纹由近门槛扩展区进入稳态裂纹扩展区的应力强度因子范围ΔKp和开始失稳扩展的应力强度因子范围ΔKⅠH.载荷比越小,ΔKp和ΔKⅠH越大.
邹红1，何晓2，邱绍宇1，沈保罗2
(1.中国核动力研究设计院,四川,成都,610041;
2.四川大学,四川,成都,610061;
3.成都飞机工业集团公司,四川,成都,610092)
摘要:研究了含氢量为110 μg/g和 280 μg/g的Ti-4Al-2V钛合金在不同载荷比下的疲劳裂纹扩展行为.载荷比降低,da/dN曲线向高ΔK方向移动,并逐渐不出现疲劳裂纹的近门槛扩展阶段;无论载荷比和含氢量的高低,稳态裂纹扩展区的裂纹扩展行为符合Paris幂律关系,即da/dN=C(ΔK)m;含氢量为110 μg/g时,载荷比对稳态裂纹扩展区的da/dN没有影响;含氢280 μg/g时,载荷比降低,稳态裂纹扩展区的da/dN也降低;载荷比影响裂纹由近门槛扩展区进入稳态裂纹扩展区的应力强度因子范围ΔKp和开始失稳扩展的应力强度因子范围ΔKⅠH.载荷比越小,ΔKp和ΔKⅠH越大.
关键词:钛合金; 疲劳; 氢; 载荷比;
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