微扰动注浆对地铁隧道收敛变化的研究
来源期刊：勘察科学技术2018年第5期
论文作者：翟超 陈涛 张培贺
文章页码：5 - 8
关键词：隧道收敛;微扰动注浆;城市盾构隧道;侧向挤压力;
摘 要：城市盾构隧道多建在建筑物高度集中地区,周边建筑的施工往往会对盾构隧道造成一定的影响。该文以天津某运营的地铁盾构隧道为背景,探讨了微扰动注浆施工引起的侧向挤压力对地铁盾构隧道的收敛影响,并对微扰动注浆施工技术参数、施工方法、监测手段等方面进行了简要的说明,重点分析了不同情况下注浆对盾构隧道收敛的影响。
翟超1，陈涛1，张培贺2
1. 天津市勘察院2. 长城汽车股份有限公司
摘 要：城市盾构隧道多建在建筑物高度集中地区,周边建筑的施工往往会对盾构隧道造成一定的影响。该文以天津某运营的地铁盾构隧道为背景,探讨了微扰动注浆施工引起的侧向挤压力对地铁盾构隧道的收敛影响,并对微扰动注浆施工技术参数、施工方法、监测手段等方面进行了简要的说明,重点分析了不同情况下注浆对盾构隧道收敛的影响。
关键词：隧道收敛;微扰动注浆;城市盾构隧道;侧向挤压力;
