等离子体源渗氮奥氏体不锈钢的摩擦磨损行为
来源期刊:机械工程材料2018年第5期
论文作者:李广宇 曾心睿 王楠 谷雪忠 方子奇
文章页码:14 - 19
关键词:等离子体源渗氮;奥氏体不锈钢;γN相;摩擦磨损;磨损机制;
摘 要:采用等离子体源渗氮技术对AISI 316奥氏体不锈钢进行450℃×6h改性处理,通过干摩擦磨损试验对比研究了该不锈钢基体和表面改性层在不同载荷下与Si3N4陶瓷球摩擦副对磨时的摩擦磨损行为,观察了磨损形貌,并对其磨损机制进行了分析。结果表明:等离子体源渗氮后,试验钢表面形成了厚度约17μm的单一面心立方结构的高氮γN相改性层,改性层中氮元素的原子分数为15%20%,最大显微硬度约1 510HV0.01;与基体相比,在相同载荷下γN相改性层具有相当或更低的摩擦因数,且比磨损率均降低一个数量级以上,耐磨性能显著提高;基体的磨损机制主要为黏着磨损,而γN相改性层在较低载荷(24N)下的磨损机制主要为氧化磨损,在较高载荷(68N)下的主要为磨粒磨损。
李广宇,曾心睿,王楠,谷雪忠,方子奇
营口理工学院机械与动力工程系
摘 要:采用等离子体源渗氮技术对AISI 316奥氏体不锈钢进行450℃×6h改性处理,通过干摩擦磨损试验对比研究了该不锈钢基体和表面改性层在不同载荷下与Si3N4陶瓷球摩擦副对磨时的摩擦磨损行为,观察了磨损形貌,并对其磨损机制进行了分析。结果表明:等离子体源渗氮后,试验钢表面形成了厚度约17μm的单一面心立方结构的高氮γN相改性层,改性层中氮元素的原子分数为15%20%,最大显微硬度约1 510HV0.01;与基体相比,在相同载荷下γN相改性层具有相当或更低的摩擦因数,且比磨损率均降低一个数量级以上,耐磨性能显著提高;基体的磨损机制主要为黏着磨损,而γN相改性层在较低载荷(24N)下的磨损机制主要为氧化磨损,在较高载荷(68N)下的主要为磨粒磨损。
关键词:等离子体源渗氮;奥氏体不锈钢;γN相;摩擦磨损;磨损机制;