简介概要

橡胶材料参数测定及其阻尼减振应用研究

来源期刊:合成材料老化与应用2017年第4期

论文作者:韩斌慧 杨保香 张爱琴 吕晓冬 张刚

文章页码:12 - 70

关键词:装备制造;橡胶;减振降噪;Mooney-Rivlin模型;

摘    要:为提高大型、重型装备运行寿命及可靠性,减振降噪设计已成为动力学设计中关注的重点。传统减振垫损耗系数低,减振效果及抗疲劳、抗老化能力都较差,失效后更换困难。作为高效、经济的阻尼减振降噪材料,橡胶具有高分子聚合物的性能,通常要根据产品的固有特性进行专业化设计。为了提高设计效率,进行事前性能预估,须对橡胶材料参数进行测定。在对某型防爆胶轮车柴油发动机的减振系统进行结构设计过程中,通过采用M350-10 k N阻尼材料实验机进行单轴向拉伸试验,获取了某种橡胶的C10、C01材料常数,将该常数值代入2参数Mooney-Rivlin模型,采用ANSYS有限元软件对设计出的筒状减振器性能进行了预估,理论分析结果对于指导设计起到了重要的作用,所设计产品经装机实车实验、煤矿井下工业性实验,结果表明:减振器性能稳定,使用寿命较原有传统减振器提高100%以上。

详情信息展示

橡胶材料参数测定及其阻尼减振应用研究

韩斌慧,杨保香,张爱琴,吕晓冬,张刚

西安航空职业技术学院航空制造工程学院

摘 要:为提高大型、重型装备运行寿命及可靠性,减振降噪设计已成为动力学设计中关注的重点。传统减振垫损耗系数低,减振效果及抗疲劳、抗老化能力都较差,失效后更换困难。作为高效、经济的阻尼减振降噪材料,橡胶具有高分子聚合物的性能,通常要根据产品的固有特性进行专业化设计。为了提高设计效率,进行事前性能预估,须对橡胶材料参数进行测定。在对某型防爆胶轮车柴油发动机的减振系统进行结构设计过程中,通过采用M350-10 k N阻尼材料实验机进行单轴向拉伸试验,获取了某种橡胶的C10、C01材料常数,将该常数值代入2参数Mooney-Rivlin模型,采用ANSYS有限元软件对设计出的筒状减振器性能进行了预估,理论分析结果对于指导设计起到了重要的作用,所设计产品经装机实车实验、煤矿井下工业性实验,结果表明:减振器性能稳定,使用寿命较原有传统减振器提高100%以上。

关键词:装备制造;橡胶;减振降噪;Mooney-Rivlin模型;

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号