车轮螺栓装配滑扣原因分析
来源期刊:理化检验物理分册2002年第2期
论文作者:何文翔 陈小工
关键词:车轮螺栓; 镀层; 装配滑扣;
摘 要:一批车轮螺栓出现装配滑扣现象.质量检验结果表明,同批次螺栓的尺寸公差符合图样技术要求;螺栓的金相组织和硬度合格,螺纹处无其他缺陷,但镀铬层差异较大.分析认为,镀铬层厚度超差、镀层不均匀和镀层与基体材料硬度不匹配,造成螺栓在装配受力时镀铬层剥落、堆积直至挤伤螺纹引起滑扣.
何文翔1,陈小工1
(1.神龙汽车公司技术采购部,武汉,430056)
摘要:一批车轮螺栓出现装配滑扣现象.质量检验结果表明,同批次螺栓的尺寸公差符合图样技术要求;螺栓的金相组织和硬度合格,螺纹处无其他缺陷,但镀铬层差异较大.分析认为,镀铬层厚度超差、镀层不均匀和镀层与基体材料硬度不匹配,造成螺栓在装配受力时镀铬层剥落、堆积直至挤伤螺纹引起滑扣.
关键词:车轮螺栓; 镀层; 装配滑扣;
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