装载机举升油缸和转向油缸作用时间的研究

来源期刊：矿山机械1980年第4期

论文作者：苏少衡

文章页码：45 - 47

摘    要：<正> 一、概述近年来,矿用装载机正在向大型化方向发展,工作载荷和装载机自重都在增加,这就给举升油缸和转向油缸作用时间的计算方法和计算公式提出了新的课题。因为若仍按以往工程机械用的中小型(指斗容小于5M~3)装载机的公式来计算动作时间的话,就使得计算结果不符合实际测值,这一点,已从国内外矿用装载机的实践中得到了证实。本文探讨的是当装载机的举升油缸和转向油缸作用时间的计算值达不到实际值时对运输系统的影响;举升油缸和转向油缸的工作过程以及如何确定举升油缸和转向油缸作用时间的计算公式。