金属磨损自修复技术(ART)在100台大功率内燃机车上的应用试验
来源期刊：材料保护2004年增刊第1期
论文作者：张伍福 王锋 金元生 王闽南 杨鹤
关键词：金属磨损; 自修复; 应用试验;
摘 要：金属磨损自修复技术(ART)可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面,其作用原理是固体的力化学活化和反应.本文全面介绍北京铁路局在100台内燃机车上应用ART技术的试验结果.对机车运行至60万公里时柴油机缸套表面形成的金属陶瓷保护层做了观测,并与运行至30万公里的观测结果作了比较.试验表明,ART技术是一项有效的实现磨损零件原位自修复的表面工程手段,它的应用为内燃机车大功率柴油机的修程、修制改革提供了可靠的技术基础.
张伍福1，王锋2，金元生2，王闽南1，杨鹤2
(1.北京铁路工人技师协会,北京,100860;
2.清华大学摩擦学国家重点实验室,北京,100084)
摘要:金属磨损自修复技术(ART)可在机器运行状态下不解体地原位修复零件磨损表面,其作用原理是固体的力化学活化和反应.本文全面介绍北京铁路局在100台内燃机车上应用ART技术的试验结果.对机车运行至60万公里时柴油机缸套表面形成的金属陶瓷保护层做了观测,并与运行至30万公里的观测结果作了比较.试验表明,ART技术是一项有效的实现磨损零件原位自修复的表面工程手段,它的应用为内燃机车大功率柴油机的修程、修制改革提供了可靠的技术基础.
关键词:金属磨损; 自修复; 应用试验;
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