SMM网讯：包括北京发布《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)(征求意见稿)》 在内，近日各地方政府陆续出台一系列新能源汽车扶持政策，给上游动力电池从业人员带来了一丝曙光。本以为政策利好可以带给铅酸电池行业更多创新和发展动力，然而事实并非如此。几乎与之同时，深陷泥潭的铅酸电池行业爆出了不和谐的声音。

  11月12日，全国大部分电动自行车厂家、电池经营商等业内人士收到短信称：“超威电池董事长周明明移民澳大利亚，并累计减持7380万股公司股票套现，同时公司在股市融资借贷23.5亿元，面临崩盘的可能性。”第二天，不少网络论坛上出现该内容的帖子，而微博、QQ也大量转发上述传言。

  而此时正是电动自行车动力电池领域销量位列全球第一的超威动力发行8亿人民币可转债筹款资的关键时刻。此消息一出，无疑给超威动力造成了负面影响。作为上市企业，面对资金不足的污蔑，超威动力在第一时间报案，并积极回应了媒体的质疑，董事长周明明也现身说法。超威动力公司负责媒体接待的负责人表示：“传闻纯属无中生有，超威目前运营状况良好，资金充足，上市公司股价也没有发生大的波动。”

  通过查阅该公司财务数据不难发现，作为国内铅酸电池行业的双雄之一，超威动力上半年的业绩极为耀眼：上半年增加117%，纯利增长高达127%，实现营收和纯利的双百增长。记者认为，超威动力被暗算的可能性比较大，谣言大抵为超威动力的竞争对手所为。

  果不其然，就在大众对事态多方猜测之时，案件据传已经告破，两位嫌疑人落网。两位嫌疑人的身份着实让各界大吃一惊，其中一位是天能网络维护部门的万某，现被刑拘;另一位是天能苏南大区经理熊某，现取保候审。天能和超威动力是行业领军者，市场份额均在30-40%之间，而且差距非常微弱。天能动力的两位职员所作所为，是个人利益驱动还是其他原因，只能有待进一步的深入调查。但多位业内人士均表示，此事件必定与铅酸电池行业市场低迷、激烈竞争有关。

  我国是蓄电池的生产和使用大国，每年耗费蓄电池的数量高达数亿只，耗费上百亿元人民币。随着国内电动车、电动汽车的发展，蓄电池行业也步入飞速发展阶段。如果说电动车的普及为蓄电池行业带来全新的活力，而电动汽车的日渐兴盛，则把这个行业推到一个新的分水岭。业内人士把蓄电池行业定义为近20年最有发展前景和应用前景的新型绿色能源体系，关系到国家可持续发展战略的实现。正是由于蓄电池行业前景诱人，众多企业蜂拥而至，导致整个行业陷入相对混乱的格局。

  2011年的血铅事件，国家环保部勒令全国铅酸蓄电池行业的多家企业停产整顿。2012年4月，国家工信部下达了19个工业行业淘汰产能的任务，铅酸蓄电池行业今年首次被列入名单。2012年7月，工信部颁布了《铅蓄电池行业准入条件》， 进一步提高行业入门槛。这一系列的政策信号，被大企业解读为“做大良机”，纷纷大举扩张产能。超威动力和天能是其中扩张最为迅猛的企业。

  不过，让行业大企业没想到的是，环保风暴过后，那些不守法的小企业并未退出行业，“地下工厂”依然猖獗。小作坊的“死而复生”和大企业的产能倍增，两种情况导致现在产能过剩更严重。据了解，因为不用缴税，不需要为环保设备花钱，小作坊的生产成本要比正规厂家的低20%~30%，因此，这些小作坊毛利比正规厂商高许多。价格战在所难免。

  从年初价格大战开始，各界希望作为行业表率与风向标的天能与超威能出手扭转。现在却出现了“天能方面谣言诽谤超威”的事件，令人扼腕。虽然案件目前还在继续审查之中，我们很难判断背后的真正原因，但这种突破法律边界的短视的肆意行为，不仅将嫌疑人送入法网，更严重的是破坏了行业生态。而仅依靠 “血拼”战术，巨头之间谁也不具备拖垮对手的能力，只会使行业整体遭受重创。事态发展至此，不知是否能为越过边界的天能敲响警钟。