近日，中国北车济南装备公司与法国货车租赁公司ATIR RAIL签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的出口合同。

  这将是西欧首次迎来欧美以外的铁路装备产品，中国北车也成为中国第一家拿到西欧货车采购合同的轨道交通装备制造企业。

  数百年来，欧洲凭借高度发达的科技水平一直作为科学、技术、标准和高科技产品的输出角色而存在，其对高技术含量的机电产品有着苛刻的技术标准和法律壁垒，成为欧洲等发达国家以外众多企业不可翻越的喜马拉雅。

  这一状况直到近年来才有所改变，具有百年历史的济南轨道装备公司经过努力，于2009年成为中国第一家获得欧洲TSI轮对、转向架和整车认证的铁路货车生产企业，具备向欧洲出口铁路装备产品的资质。

  在此基础上，法国ATIR RAIL公司经过对济南轨道装备公司的长期考察，对济南轨道装备公司的实力和产品有了深入了解，特别是济南轨道装备公司致力于开拓欧洲市场、率先取得欧洲TSI认证的努力和业绩让他们看到了与济南轨道装备公司合作的巨大潜力。

  双方经过深入的交流磋商，最终就协议达成一致，ATIR RAIL先期购买40辆罐车，用于欧洲路内使用。

  中国北车首次向欧洲出口整车的消息也得到国内媒体和证券业内人士的关注。安信证券研究员据此发表报告指出，中国北车货车产品打开欧洲市场，未来海外拓展空间较大。

  “公司近日与法国货车租赁公司签署了20辆氨气罐车、20辆液化气罐车的采购合同，虽然金额不大，但这是我国首次出口欧洲发达国家。就未来发展趋势来看，公司在欧洲市场的开拓会更顺利些。”